MarocDroit Scientific Platform



أرشيف وجهة نظر

هل تقتضي الكفاءة التوفر على بطاقة حزبية للاستوزار؟

ولنا كلمة .... السياسة والأمتار الأخيرة .... قبل الحديث عن الحقائب… ماذا أعددتم للمواطن؟

اتحاد الملاك ومجلس الاتحاد: ما الفرق بينهما وكيف ينشأ كل منهما؟

من مشروع القانون رقم 66.23 إلى قرار المحكمة الدستورية عدد 277/26: مقاربة سياسية ودستورية لتعثّر المراقبة القبلية لقانون تنظيم مهنة المحاماة بالمغرب

المحكمة الدستورية تفجر التفاهة والعبث، و تفضح السخافة السياسية لرئيس مجلس النواب ولا بديل عن استكمال مسار المراقبة الدستورية لقانون المحاماة

من يلزم المحكمة الدستورية بالتقيد بمبادئ القضاء الدستوري؟ نموذج قرار المحكمة الدستورية رقم 277/26 م.د.

قانون المحاماة وقرار "تعذر البت" من خطأ الإحالة إلى سؤال مصير القانون؟

بين القرارين 255/25 و277/26: سؤال حول منهجية المحكمة الدستورية في التعامل مع عيوب الإحالة.

قرار المحكمة الدستورية "بغياب محل الرقابة" إعمال لقاعدة " لا رقابة سابقة دون نص تشريعي نهائي ومحدد."

قراءة في قرار المحكمة الدستورية الصادر بتاريخ 10 غشت 2026 تحت رقم 277/26 حول مشروع القانون المنظم لمهنة المحاماة رقم 66.23


مجلس النواب يصادق على مشروع قانون يتعلق بالنقل عبر الطرق للبضائع الخطيرة

     



مجلس النواب يصادق على مشروع قانون يتعلق بالنقل عبر الطرق للبضائع الخطيرة
صادق مجلس النواب، يوم الثلاثاء، على مشروع قانون رقم 05-30 يتعلق بالنقل عبر الطرق للبضائع الخطيرة.

ويهدف المشروع إلى الرفع من مستوى السلامة بالنسبة للأشخاص والممتلكات والبيئة من خلال تحيين الإطار القانوني بملاءمته مع الضوابط والمعايير الدولية وجعل مقتضيات الاتفاق الأوروبي (أ دي إر) قابلة للتطبيق في النقل الداخلي.

ويرمي مشروع القانون أيضا إلى التحكم في كل مراحل نشاط النقل عبر الطرق للبضائع

الخطيرة بتحديد دقيق لشروط التلفيف والشحن والتعبئة والإفراغ وبإعطاء تحديد واضح لواجبات ومسؤوليات كل متدخل.

كما يهدف إلى تحديد لائحة البضائع الخطيرة المرخص بنقلها عبر الطرق ولائحة البضائع التي يحظر نقلها، وكذا اعتماد مراقبة تقنية خاصة بعربات ووسائل نقل البضائع الخطيرة، وتكريس إجبارية التكوين الخاص بالنسبة لسائقي عربات نقل البضائع الخطيرة.

ويعرف المشروع البضائع الخطيرة بكونها كل مادة أو شيء أو جسم يمكن بحجم طبيعته أن يلحق ضررا بالأشخاص والممتلكات أو البيئة.

ويأتي هذا المشروع من أجل اتخاذ الإجراءات اللازمة وسن تشريعات تتلاءم مع معطيات الظرفية الوطنية والدولية وتعزيز الترسانة القانونية في مجال النقل عبر الطرق ووضع ترتيبات مناسبة لتحسين نقل البضائع الخطيرة وفق شروط أفضل وفي ظروف أكثر أمنا وسلامة.

يذكر أن نقل البضائع الخطيرة مؤطر ضمن اتفاقيات دولية، وفقا للاتفاق الأوروبي، متعلقة بالنقل الدولي للبضائع الخطيرة عبر الطرق.


و م ع



الخميس 20 يناير 2011
Nabil Bouhmidi

تعليق جديد
Twitter






أرشيف الدراسات و الأبحاث

مستجدات مرسوم التحكيم الفرنسي المتعلق بمختلف التدابير الخاصة بتوضيح وتحديث الإجراءات التحكيمية "قراءة استراتيجية وفلسفية للإصلاح"

20/08/2026

حين تنتصر المسطرة على الدستورية: قراءة نقدية في قرار المحكمة الدستورية 277/26 م.د بشأن القانون رقم66.23 المتعلق بتنظيم مهنة المحاماة

20/08/2026

وأخيرا تم رفع الحيف عن أجراء شركات الحراسة

20/08/2026

القائمة التجزيئية رقم 6 في مسطرة ضم الأراضي الفلاحية بين الحجية القانونية الفورية والوظيفة التأسيسية للرسوم العقارية

16/08/2026

اخضاع حساب الودائع والأداءات لدى هيئات المحامين لرقابة المجلس الأعلى للحسابات / دراسة في حدود الاختصاص الدستوري والسلطة التقديرية للمشرع في ضوء المادة 75-1 من مشروع القانون رقم 66.23 المتعلق بتنظيم مهنة المحاماة

03/08/2026

دراسة تأصيلية نقدية للقائمة التجزيئية رقم 1 في ضوء نظام التحفيظ العقاري

03/08/2026

النظام الأساسي الخاص بموظفي إدارة الجماعات الترابية: لازمة لاستكمال تنزيل الإدارة الترابية وورش الجهوية المتقدمة.

03/08/2026

الصمت الاجتماعي داخل المقاولة... هل هو استقرار حقيقي أم احتقان مؤجل؟ "دعوة إلى إعادة قراءة مؤشرات المناخ الاجتماعي داخل المقاولة"

02/08/2026